Mange mennesker har en drøm om at komme op at flyve. Ikke i en almindelig flyvemaskine, men i et svævefly hvor man stille og roligt kan suse gennem luften. Svæveflyvning er det nærmeste, man kan komme på ”rigtig” flyvning. Der er ingen motor, ingen hjælpemidler. Det er naturens rå styrke, som holder dig oppe. Du vil flyve som fuglene.
Men hvad er et svævefly?
Kost sagt så er et svævefly et lille glasfiberfly uden motor. Flyene har gerne en spændvidde på 15 meter fra vingetip til vingetip, og normalvis er der kun plads til en person. Der er dog nogle fly, hvor der er to sæder, det er gerne dem, som man som nybegynder lærer at flyve i. Selvom et svævefly ikke har en motor, så kan det sagtens flyve. Dette hænger sammen med, at et svævefly udnytter de opvinde, som der er i luften. Det er også de opvinde, som hjælper fugle med at glide gennem luften. Det fungerer på den måde, at når luften er varm, så stiger den til vejrs, og det er disse opvinde, som svæveflyvere sigter efter. Disse opvinde kan nemlig bære et svævefly vidt omkring. Eksempelvis hvis du letter fra Århus svæveflyverklub, så kan gode opvinde sagtens gøre, at du får en tur rundt i hele Jylland. Selvfølgelig kun hvis vejret arter sig. Det er ikke kun en opvind, man skal finde, det er flere, hvis man skal på sådan en lang tur, men det er muligt. Da svæveflyet ikke har en motor, så er det nødvendigt at hjælpe den op fra jorden. Dette sker gerne ved hjælp af et lille motorfly, som trækker svæveflyet de første 400 meter. Dette giver svæveflyet det nødvendige kick til at fange sin første opvind.
I Danmark er der omkring 450 svævefly og motorsvævefly indregistreret samt der er utallige svæveflyveklubber rundt i hele landet. Her mødes entusiaster, og deler deres glæde ved at flyve. Der flyves ca. 65.000 starter om året, og der sker ca. 15-20 havarier om året. Det er dog overvejende materiel skade, men det er ”farligt” at flyve, og der kan ske ulykker, hvor mennesker kan komme til skade. Derfor er det pålagt, at man tager et svæveflyvercertifikat, inden man selv får lov til at flyve. På siden ”Har du en svæveflyverpilot gemt i maven?” kan du få mere viden omkring dette certifikat.
Selvom der er mange, som ikke ejer sit eget svævefly, så er det muligt i de forskellige svæveflyveklubber at få muligheden for at flyve.
Udviklingen af svævefly
De første flyvemaskiner var svævefly, selvom de første ikke kunne flyve særlig langt. Under Anden Verdenskrig blev svævefly anvendt til nedkastning af materiale til såvel soldater som modstandsmænd. De gamle modeller bestod af træ, men i dag er svævefly lavet af glasfiber. Dette giver dem en bedre vingeprofil, som kan generere løft uden så megen modstand. Dette betyder, at man hurtigere kommer rundt samt at modvinden bliver mindsket. Dette er godt både for fritidsflyvere, men også for konkurrenceflyvere.
Nye kommentarer